Három tengelyes vezetőhenger

Az MGP vezetett rúdhengerek pneumatikus hengert és kettős vezetőrúd-mechanizmust egyesítenek egy kompakt egységben, ellenállnak az oldalterhelésnek és az elfordulásnak külső vezetősín nélkül. Furat Ø12–Ø100mm, forgatónyomaték akár 15,7 N·m.

A szálláslekérdezés elküldése

A termék bemutatása

Amikor egy szabványos henger terhelés alatt vált

Egy szabványos pneumatikus henger jól tudja egyenes vonalban tolni és húzni -, nem úgy van megépítve, hogy ellenálljon az elfordulásnak vagy pontosan tartsa a pozíciót, amikor a terhelést a középpontból kifejtik-. Befogási, áthelyezési vagy függőleges emelési alkalmazásoknál ez úgy jelenik meg, hogy a rúd a nyomaték hatására enyhén elfordul, vagy oldalirányú erő hatására elhajlik, ami általában egészen addig tolerálható, amíg az alkalmazás megismételhető, pontos pozicionálást nem igényel.

Az MGP sorozat ezt úgy oldja meg, hogy egy kettős vezetőrúd-mechanizmust épít be közvetlenül a hengerbe, nem pedig külön kiegészítő alkatrészként kezeli. Az eredmény egy kompakt egység, amely biztosítja a szabványos henger nyomóerejét és egy irányított rendszer forgási stabilitását - anélkül, hogy külön külső vezetősínt kellene mellé beállítani, beállítani és fenntartani.

Gyakori választás a befogórendszerekhez, átviteli mechanizmusokhoz és függőleges emelési feladatokhoz, ahol a csupasz rúdhenger elcsavarodik, elhajlik vagy elveszíti pozícióját valós munkaterhelés hatására.

Mit változtat a kettős vezetőrúd szerkezete

A forgás a nyomaték alatt szabályozott marad.Az egyetlen-rudas hengernek nincs semmi, ami ellenállna a csavarodásnak, ha a nyomatékot kifejtik a henger középvonaláról. Az MGP sorozat kettős vezetőrúdjai mindegyike saját ellenállási ponttal rendelkezik, és a nyomatékterhelést két rúd között osztja el, ahelyett, hogy egyedül a fő rúdra hagyatkozna -, ami az ismételhetőséget állandóan tartja az ismételt befogási vagy emelési ciklusok során.

Egy alkatrész a henger-plusz-vezetősín-szerelvény helyett.A külső vezetősínek szabványos hengerhez való hozzáadása azt jelenti, hogy külön alkatrészt kell beszerezni, azt a telepítés során be kell igazítani, és egy másik kopófelület-készletet kell fenntartani a berendezés élettartama alatt. Az MGP magába a hengerbe behajt, csökkentve az alkatrészek számát és a beállítási munkát.

A csapágy típusa a munkaciklushoz és a precíziós igényekhez igazítható, ahelyett, hogy minden alkalmazásban alapértelmezetten egy beállítást választana:

Csapágy típus	A legalkalmasabb
Csúszó csapágy	Általános automatizálási feladatok, ahol a költség fontosabb, mint az ultra{0}}nagy pontosság
Golyóscsapágy	Nagyobb-pontos mozgás és gyakoribb kerékpározás
Nagy pontosságú{0}}golyóscsapágy	Olyan alkalmazások, ahol a pozicionálási pontosság az elsődleges követelmény

A furatok kínálata lefedi a könnyű{0}}terhelést a nehéz ipari terheléseken keresztül.Ø12 mm-nél az MGP alkalmas könnyű pozicionálási feladatokra; Ø100 mm-nél, akár 15,7 N·m nyomatékkapacitással, nehezebb munkadarab-mozgatásra és függőleges emelésre van méretezve, ahol egy kisebb megvezetett henger nem bírná ki.

Szabványos specifikációk

Furat mérete (mm)		12	16	20	25	32	40	50	63	80	100
Akció típusa		Kettős-hatású
Folyadék		Levegő
Maximális üzemi nyomás		1,0 MPa
Minimális üzemi nyomás		0,1 MPa
Környezeti és folyadék hőmérséklet		0,12 MPa		-10-60 fok (nem fagy)
*Kenés		Nem kötelező
Dugattyú sebesség		50-500mm/s							50-400 mm/s
Hordozó		siklócsapágyak/golyóscsapágyak/nagy{0}}precíziós golyóscsapágyak
A dugattyúrúd nem{0}}forgó pontossága	Siklócsapágyak	±0,07 fok		±0,06 fok		±0,05 fok		±0,04 fok		±0,03 fok
	Golyóscsapágyak	±0,05 fok		±0,04 fok		±0,03 fok		±0,02 fok		±0,01 fok
	Nagy pontosságú{0}}golyóscsapágyak	±0,01 fok
Utazási tolerancia
Párnázás		Gumi puffer
Port mérete		M5x0.8		1/8				1/4		3/8

*Ha kenésre van szükség, kérjük, használjon . 1 számú (ISO VG 32) turbinaolajat.

Ahol az MGP-t általában használják

Ipari automatizálás- automatikus összeszerelő gépek, pozicionáló rendszerek és átviteli modulok, ahol a forgási stabilitás befolyásolja az ismételhetőséget.

Elektronikai gyártás- PCB-összeállítás, alkatrész-pozícionálás és ellenőrző berendezés, amely pontos, csavarás-szabad mozgást igényel.

Csomagológépek- terméktoló, válogató és adagoló mechanizmusok, amelyek folyamatos ciklusszámlálást végeznek.

Robotika és kezelőrendszerek- kiválasztani-és-elhelyezni és megragadni azokat az alkalmazásokat, ahol az off-központi betöltés inkább rutinszerű, semmint kivételes.

Az MGP választása standard Cylinder Plus külső útmutató helyett

Az MGP-t akkor érdemes meghatározni, ha az alkalmazás olyan oldalterhelést vagy nyomatékot jelent, amelyet a csupasz rúdhenger önmagában nem tud ellenállni, amikor az alkatrészek számának csökkentése számít a költségek vagy a karbantartás szempontjából, vagy ha a beépítési hely nem fér el kényelmesen egy henger és egy külön vezetősín egymás mellett.

Az egyszerű toló-húzómozgáshoz jelentős oldalterhelés nélkül - egy egyszerű lineáris előtolás, amelyben a terhelés mindig a rúd tengelyén van, például - egy szabványos henger integrált megvezetés nélkül továbbra is az egyszerűbb és gazdaságosabb megoldás lehet. A vezetőszerkezet növeli a költségeket és a hosszúságot, ami nem szükséges, ha semmi sem próbálja elforgatni vagy eltéríteni a rudat.

Modellszám útmutató

Példa: MGP25-300

Kódszegmens	Jelentése
MGP	Vezetett rúdhenger sorozat
25	Furat átmérő: 25 mm
300	Lökethossz: 300 mm

Konfigurálható opciók:A csapágy típusa (csúszó / golyós / nagy-precíziós golyó), a csatlakozómenet, az érzékelő konfigurációja és a párna típusa - ezeket a furat és löket mellett adja meg rendeléskor.

Rendelési példák

1) Szükséges furat: 16, löket: 50, csúszócsapágy ------- Megfelelő modell: MGPM16-50Z

2) Szükséges furat: 25, löket: 300, golyóscsapágy, mágneskapcsoló szükséges ------- Megfelelő modell: MGPL25-300Z

1 hengeres D-M9BL

2 mágneses kapcsoló

Gyakran Ismételt Kérdések

Miben különbözik az MGP egy szabványos hengertől, külső vezetősínnel?

A vezetőfunkció magába a hengerbe van beépítve, nem pedig külön alkatrészként kerül beszerelésre és felszerelésre, ami azt jelenti, hogy kevesebb a beigazítandó alkatrész, kevesebb a karbantartandó kopófelület, és jellemzően kompaktabb a telepítés, mint a henger-plusz-sínszerelvény.

Melyik csapágytípust válasszam?

A csúszócsapágyak megfelelnek az általános, költségkímélő{0}}automatizálási feladatoknak; a golyóscsapágyak nagyobb-pontosságú vagy gyakoribb kerékpározást tesznek lehetővé; A nagy-precíziós golyóscsapágyak olyan alkalmazásokhoz valók, ahol a pozicionálási pontosság a fő követelmény. Ha nem biztos benne, ossza meg ciklusarányát és pontossági követelményeit egy adott ajánláshoz.

Működhet az MGP kenés nélkül?

Igen - a sorozatot normál munkakörülmények között, olajmentes-működésre tervezték.

Az MGP mindig jobb választás, mint egy normál henger?

Nem, ha a rakomány középen marad oldalerő vagy nyomaték nélkül -, ebben az esetben a szabványos henger integrált megvezetés nélkül egyszerűbb és olcsóbb-. Az MGP kimondottan akkor kapja meg a helyét, ha a forgási ellenállás vagy az oldalsó terhelés stabilitása{3}}a követelmény részét képezi.