
4V sorozat 5 portos pneumatikus mágnesszelep
A Xingchen 4V sorozat egy 5 portos mágnesszelep, amely gyors, stabil légirány-szabályozást biztosít a modern automatizálási rendszerekben. A precíziós-megmunkált orsó és az alumíniumötvözet test könnyűvé teszi az egységet a tartósság feláldozása nélkül, így az igényes gyártási környezetben is megállja a helyét a folyamatos kerékpározás mellett is. A termékpaletta a 4V210, 4V220 és 4V230 modelleket öleli fel, és 5/2 utas dupla szoloid{{1,{1}{1}, 2 en szolid{13}{1}. és 5/3 utas konfigurációk – rugalmas lehetőségeket biztosítanak a mérnököknek a pneumatikus hengerek és működtetőelemek vezérlésére a különböző berendezések kialakításánál.
- A termék bemutatása
Nagy sebességű-irányszabályozó szelep ipari automatizáláshoz
Az automatizált gyártósorok pneumatikus rendszereinek olyan alkatrészekre van szükségük, amelyek gyorsan váltanak, és több millió cikluson keresztül kitartanak. A 4V sorozat erre a követelményre épül: a sűrített levegő áramlását kettős-működésű hengerekhez és működtetőkhöz irányítja elektromágneses kapcsoláson keresztül, a belső ellenállás minimalizálására hangolt orsó geometriájával.
Az eredmény egy olyan szelep, amely gyorsan reagál, kevesebb energiát pazarol a belső súrlódásra, és élettartama során nincs szüksége kézi kenésre. Általánosan használható automatizált gépekhez, robotvégfeldolgozó{1}}végfeldolgozó egységekhez, csomagolósorokhoz, összeszerelő állomásokhoz és tisztatéri berendezésekhez.

EFőbb jellemzők
- Gyors váltás - Kevesebb, mint 0,05 s válaszidő
A hangolt elektromágneses tekercs és a kis{0}}tömegű orsó 0,05 másodpercre vagy kevesebbre csökkenti a válaszidőt. A nagy-frekvenciás alkalmazásoknál - válasszon-és-elhelyezzen robotokat, indexelő táblázatokat, több-állomásos csomagolást -, amely a sebesség közvetlenül rövidebb ciklusidőket és nagyobb pozíciópontosságot jelent.
- Precíziós{0}}megmunkált orsó
Az orsót szűk tűréshatárokra dolgozták fel a sima, alacsony súrlódású-löket és a szeleptesttel szembeni megbízható tömítés érdekében. A kisebb belső súrlódás kevesebb hőveszteséget és kisebb kopást jelent az idő múlásával, ami a szelep élettartamának legnagyobb része.
- Alumínium ötvözet test
A CNC-megmunkált alumíniumötvözet elég erősen tartja a karosszériát az ipari felhasználáshoz, miközben elég könnyű marad ahhoz, hogy leegyszerűsítse az elosztó felszerelését és csökkentse a tartókonzolok terhelését. Az ötvözet a korróziónak is jobban ellenáll, mint az enyhe acél, ami párás vagy mosó{2}}szomszédos környezetben számít.
- Kenés{0}}ingyenes működés
A belső tömítéseket úgy tervezték, hogy szárazon működjenek, így nincs ütemezett kenési feladat a karbantartási naptárban. Ez kihagy egy visszatérő tételt a PM ütemezéséből, és az elszívott levegőt olajködtől mentesen tartja -, ami hasznos az élelmiszer-, gyógyszer- és elektronikai összeszerelő sorokon, ahol az olajszennyeződés komoly aggodalomra ad okot.
- Konfigurációs lehetőségek Konfiguráció
A legalkalmasabb
5/2 utas egyirányú mágnesszelep Egyszerű egyirányú-működtetés rugóvisszatérítéssel
5/2 utas dupla mágnesszelep Alkalmazások, amelyeknél az aktuátornak állandó áramellátás nélkül kell pozíciót tartania
5/3 utas zárt középső közép-löket leállítás, pl. több-pozíciós rögzítés
5/3 utas kipufogó-középpont Szabadon{2}}lebegő működtető középső helyzetben
5/3 utas nyomásközpont Nyomástartás mindkét hengernyíláson középen
- Feszültség és kábelezési lehetőségek
Kapható AC220V, AC110V, AC24V, DC24V és DC12V, akár DIN-csatlakozóval, akár vezeték--vezeték-lezárással -, így ugyanaz a szelepcsalád áttervezés nélkül belekerülhet a különböző regionális elektromos szabványok szerint épített berendezésekbe.
Műszaki előírások
|
Modell |
4V210-06 4V220-06 |
4V230C-06 4V230E-06 4V230P-06 |
4V210-08 4V220-08 |
4V230C-08 4V230E-08 4V230P-08 |
|
Munkaközeg |
Levegő (40 μm-es vagy finomabb hálón keresztül szűrve) |
|||
|
Működtetés típusa |
Pilóta-működik |
|||
|
* Port mérete |
Bemenet=Kimenet=Bemenet=PT1/8 |
Bemenet=Kimenet =PT1/4 Kipufogó=PT1/8 |
||
|
Hatékony keresztmetszeti{0}}terület |
14,0 mm² (Cv=0.78) |
12,0 mm² (Cv=0.67) |
16,0 mm² (Cv=0.89) |
12,0 mm² (Cv=0.67) |
|
Pozíciók száma |
5 portos, 2 állású |
5 portos, 3 pozíciós |
5 portos, 2 állású |
5 portos, 3 pozíciós |
|
Üzemi nyomástartomány |
0,15–0,8 MPa (21–114 psi) |
|||
|
Profi nyomás |
1,5 MPa (215 psi) |
|||
|
Üzemi hőmérséklet ( fok ) |
-20-70 fok |
|||
|
Test anyaga |
Alumínium ötvözet |
|||
|
**Kenés |
Nem kötelező |
|||
|
***Max. működési frekvencia |
5 ciklus/másodperc |
3 ciklus/másodperc |
5 ciklus/másodperc |
3 ciklus/másodperc |
|
Súly |
4V210-06:220g 4V220-06:320g |
360g |
4V210-08:220g 4V220-08:320g |
360g |
*A port menet opciói közé tartozik az NPT és a G;
**Olajkenés alkalmazása esetén az ellátást nem szabad megszakítani; ajánlott kenőanyag ISO VG32 vagy azzal egyenértékű;
***A maximális működési gyakoriság a terhelés nélküli állapotra vonatkozik-.
|
Tétel |
Műszaki adatok |
|
Szabványos feszültség |
AC220V, AC110V, AC24V, DC24V, DC12V |
|
Üzemi feszültség tartomány |
AC: ±15%, DC: ±10% |
|
Energiafogyasztás |
AC: 3,5VA, DC: 3,0W |
|
Védelmi osztály |
IP65 (DIN 40050) |
|
Hőállósági osztály |
B osztály |
|
Csatlakozás típusa |
DIN csatlakozó típusa, vezeték típusa |
|
Gerjesztési idő |
Kevesebb, mint 0,05 másodperc |

Miért választják a csapatok a 4V-os sorozatot?
- A folyamatos üzemben bevált - az orsó és a tömítés kialakítása magas ciklusszámra készült, kenési ütemterv nélkül.
- Cserebarát -cserebarát - szabványos PT1/8 és PT1/4 portolás és a gyakori rögzítési minták megkönnyítik a meglévő elosztókra való cserét.
- Konfigurációs rugalmasság - egy termékcsalád egy-szolenoidot, dupla-mágnest és három 5/3 irányú középső opciót foglal magában, így az OEM-ek szabványosítást végezhetnek egy szállítón több gépkialakításon keresztül.
- Gyártási-támogatás - A Xingchen házon belül gyárt pneumatikus alkatrészeket-, és közvetlenül együttműködik az OEM- és automatizálási integrátorokkal a specifikációk kiválasztásában és az egyéni konfigurációkban.
GYIK
- Mit jelent az "5 port" ezen a szelepen?
Ez a szeleptesten található levegőnyílások számára vonatkozik - jellemzően egy táp, két hengernyílás és két kipufogónyílás -, amely lehetővé teszi, hogy a szelep egy kettős-működésű hengert egyetlen egységről vezéreljen.
- Mi a különbség a három 5/3-os középső pozíció között?
A zárt középső blokkolja mindkét hengernyílást középső löketnél-, ami hasznos az indítószerkezet leállításához annak útja közben. A kipufogóközpont mindkét nyílást szellőzteti, így az aktuátor szabadon mozog (lebeg). A nyomásközpont mindkét nyílást nyomás alatt tartja, amivel egy hengert két ellentétes erő között egyensúlyban lehet tartani.





Népszerű tags: 4V sorozat 5 portos pneumatikus mágnesszelep, Kína 4V sorozat 5 portos pneumatikus mágnesszelep gyártók, beszállítók, gyár








